Seit längerer Zeit schon habe ich an meinem Mundo Schmutzlappen an den Schutzblechen montiert, weil die Fat Frank Reifen viel Wasser von der Straße hochreissen.
Seitdem ich letztens bei starkem Regen eine Stadtrundfahrt (für verschiedene Besorgungen) gemacht habe, plante ich, diese Schmutzlappen zumzugestalten.
Warum?
Naja, die montierten Schmutzlappen sind groß und fangen auch was Wasser gut ab.
Sie könnten aber länger sein.
Und vor allem: Wassertropfen, die gegen den Schmutzlappen prallen, zerplatzen in kleine Tropfen und kommen dann seitlich heraus und treffen die Fahrradkette und meine Schuhe.
Fazit: Meine Schuhe waren ebenso nass, wie ohne Schmutzlappen.
Also musste eine Veränderung her.
Vor ein paar Wochen schon sah ich einem Discounter eine Fußabtreter-Matte aus Gummi.
Diese war auf ihrer Oberseite genoppt.

Hier ist die Matte an den Rändern schon beschnitten, weil sie zwischendurch schon als neue Fußmatte im Chariot herhalten musste.
Die Noppen sind mir wichtig, weil diese das anprallende Wasser sanfter bremsen und so das zerplatzen der Tropfen vermindern.
Also erst mal die Schmutzlappen als Schnittmuster benutzen, um die Matte in passende Teile zu schneiden.

Von der geschnittenen Matte habe ich nun keeine Fotos, weil ich so auf die Arbeit konzentriert war, daß ich das Fotografieren vergaß.
Also ich habe die Matte so geschnitten, daß die den alten Schmutzlappen komplett abdeckt oder aufdoppelt. Nur unten ist sie länger ausgeführt.
An den unteren Ecken des Schmutzlappens habe ich sie die Matte durch Schrauben mit der Schmutzlappen verbunden, so daß der Schmutzlappen die Matte stabilisiert.
Oben, wo der Schmutzlappen auf dem Schutzblech aufliegt, habe ich die Noppen der Matte abgeschnitten, um die Matte dünner zu machen.
Und fertig sieht es nun so aus:
Vorne


und hinten


So, jetzt brauche ich nur noch ordentlichen Regen, um die Lappen zu testen. ;-)
Happy Biking!