Etwas konkretere Pläne zum Lastenrad

Heute nahm ich mir Zeit und das Bild aus meinem letzten Posting zum DIY Lastenrad im Rechner zur Hand.

 

Ich wollte ein etwas korrekteres Bild zusammenbasteln. Und ich wollte dabei für mich herausfinden, wie ich am einfachsten den richtigen Winkel der Anbau-Schwinge zum Hauptrahmen finde.

Die Überlegung war die, daß der Anbau die Hinterachse des Hauptrahmens weder anheben, noch absenken soll.

Also zeichnete ich auf dem Bild erst einmal eine Linie durch die beiden Achsen des Hauptrahmens. (Schwarze Linie)

Dann drehte ich den Bildausschnitt mit der Schwinge so, daß die Kettenstrebe der Schwinge mit dieser Linie fluchtet. Drehpunkt war dabei das hintere Ausfallende des Hauptrahmens.

So, jetzt sollte eigentlich alles so stehen, wie es stehen soll.

Gleich mal eingezeichnet, wo ich Streben brauche! (Rote Linien)

Die Streben sollen in der Schwinge angeschraubt werden. Oben in der Aufhängung des Federbeines und unten im Schwingenlager.

Vorne, wo die Streben sich treffen, sollen sie verschweißt werden. So kann ich den Nachteil der hohen Belastung durch nur eine obere Strebe, wie im Original vorgesehen, entgegenwirken. Die obere Strebe schiebt bei Last in Richtung Tretlager. Diesen Schub müssten die Kettenstreben des Hauptrahmens aushalten. Baue ich eine untere Strebe ein, die mit der oberen verschweißt ist, fange ich diesen Schub auf und entlaste die Kettenstreben des Hauptrahmens.

Fixieren will ich das ganze dann durch einen Querriegel unter den Kettenstreben, der mit der unteren Längsstrebe oben verschraubt werden soll.

Die grüne Linie stellt eine gedachte Strebe dar. Eine Strebe in dieser Lage hätte viel weniger Last zu bewältigen, als die obere rote. Nur wo sollte ich die grüne Strebe befestigen?

Die Belastung des Hauptrahmens sollte mit dieser Konstruktion nicht viel höher sein, als mit einem Xtracycle. Allerdings hat das Extracycle gegenüber meinem Plan einen kleinen Vorteil: Die Streben, die das Xtracycle in Tretlagernähe abstützen sind geschwungen. Solche Streben haben eine leichte Federwirkung, so daß Stöße etwas weicher in den Rahmen gehen.

Aber geschwungene Streben kann ich selber nicht herstellen.

Mit dem Hinterrad bin ich mir immer noch nicht schlüssig.

Soll es ein 26'' werden? dann brauche ich ein Hinterrad (ab ca. 30 Euro), einen neuen Hinterreifen (Ich liebäugle mit einem Schwalbe Kojak, des Rollwiderstandes wegen.). Der Vorteil wäre, daß ich, falls die Gabel auch noch gewechselt werden muss, weil sie möglicherweise den Balastungen nicht gewachsen sein könnte, auch eine Velotraum einbaue, wie im Mundo. diese hat aber Cantisockel für 26''!

Nehme ich ein 28'' Hinterrad? Dann brauche ich für ca. 30 Euronen einen Adapter für die Cantisockel. Gibt es über Xtracycle zu beziehen. Mit der Gabel wird dann allerdings schwierig....

Außerdem ist ein 26'' Hinterrad bei Lastenfahrrädern ohnehin besser, wegen der besseren Belastbarkeit.

Naja, erst muss jetzt mal der Hinterbau eingebaut werden....

Noch einmal Wikileaks

Von einem Freund bin ich heute auf einen sehr interessanten Artikel über wie Wikileaks-Affäre gestoßen, auf den ich gerne aufmerksam machen möchte:

"Die Wikileaks-Inszenierung der Neuen Weltordnung: eine logische Analyse"

Dazu kann ich nur sagen: "Trifft genau das, was ich mir dazu so denke!"

DIY Lastenrad

Am 24. kam der MTB-Rahmen an.


Und gestern Abend habe ich erst mal die Schwinge ausgebaut und probiert, wie das 28'' Hinterrad des Trekkingbikes da hinein passt.

Passt!
Es bleiben bei dem montierten 37 mm Reifen noch ca. 7 mm Luft über der Lauffläche.

Und so ungefähr könnte das fertige Machwerk später aussehen:

(Das Rad steht hier auf dem Kopf mit der Schwinge eingehängt und ich habe dann das Bild auf den Kopf gestellt.)

Ich denke allerdings, daß ich ein 26'' Hinterrad besorgen werde, wenn die Schwinge erst einmal montiert ist.
Nur mit einer 26'' Felge kann ich die Canti-Sockel zur Montage einer Bremse nutzen.
Mit dem 28'' Hinterrad ginge nur eine gute alte Zangenbremse.
Diese hat ersten wenig Leistung, und außerdem brauche ich dann auch einen neuen Bremsgriff.
Da wäre ein 26'' Hinterrad mit einem 1,75'er Reifen eine sauberere Lösung.

Noch ein Weihnachtsgruß

Bin ich eben zufällig gestolpert...



Ist das nicht süß?

Laut Kommentar dessen, der das Video bei Youtube eingestellt hat, ist das "Green Day".
Ich wusste bisher nicht, daß es von Green Day auch solche leise Töne gibt.

Musikalischer Weihnachtsgruß

Den ganzen Tag ging mir durch den Kopf, was für einen musikalischen Weihnachtsgruß ich Euch heute zukommen lassen könnte.
Vorhin - beim Abspülen einiger Töpfe vom Abendessen - kam mir die zündende Idee.

Ich bin kein all zu großer Fan von Weihnachtsmusik im üblichen Sinne. Ich lege sie eigentlich nur meinen Kindern und meiner Frau zuliebe auf.
Aber es gibt ein Weihnachtsalbum, welches mich damals beim ersten Anhören berührte. Und das ist schon ca. 15 Jahre her.

Daraus hier ein Song:

"Alabama" mit "Santa Claus (I still believe in you)"



Und seit ich Papa bin, muss ich jedes Weihnachten wieder an diesen Song denken, denn wenn ich sehe, wie meine Kinder sich über die Geschenke "des Weihnachtsmannes" freuen und wie ihre Augen leuchten. Dann fange ich fast selber wieder an, an den Weihnachtsmann zu glauben.

Santa Claus, I still believe in you! ;-)

Ist das wirklich nötig?

Heute war ich mit der Großen noch mal kurz ein Paket wegbringen und auf dem Rückweg sah ich dieses Auto rumstehen:




Jetzt frage ich mich nur: Ist so etwas wirklich nötig?
Alle erzählen uns daß unsere Autos zu viel verbauchen, aber alle Autohersteller bauen wenigstens ein so irres Riesen-Schiff, so eine Spritschleuder!

Naja, wer so was eben braucht.....

Fröhliche Weihnachten

Ich wünsche allem meinen Lesern ein besinnliches und friedvolles Weihnachtsfest!



Oh, da steht ja sogar noch ein Weihnachts-Wichtel links und schmückt den Baum!

Eis

Diesen Weg fahre ich normal recht häufig entlang. Nur in den letzten zwei Wochen bin ich hier nicht mehr eentlang gefahren, wegen des Schnees.
Heute war alles vereist und ich traute mich hier einmal wieder entlang, weil der Schnee jetzt schön festgetreten ist und das Mundo nicht mehr so im Schnee versinkt.

Dank Spike-Reifen war es hier noch keim Problem.
Kurz darauf kam aber eine Passage auf der die Autos den Schnee noch vor dem Eisregen so fest gefahren hatten, daß nun die Oberfläche völlig vereist war. War auch mit Spikereifen nicht meh so richtig lustig...

Reisetip

Gestern stieß ich bei Townmouse auf etwas Kurioses:

Geht mal auf http://maps.google.de, ruft dort unter "Route berechnen" (oben links) eine Route von "Japan" nach "China" ab.
Und dann scrollt die Routenbeschreibung mal runter bis zum Punkt 42!

Wäre bestimmt mal eine interessante Reise.

Earthlings

Heute möchte ich Euch einen Film empfehlen, den ich vor einigen Wochen im Internet gesehen habe:

"Earthlings"
Vorsicht, streckenweise ist dieser Film nichts für schwache Nerven.

Dieser Film ließ mich lange und viel darüber nachdenken, ob ich nicht doch Vegetarier werden sollte.
Wobei es nicht einmal unbedingt darum geht, ob wir Fleisch essen sollten oder nicht.
Es geht mir dabei eigentlich in erster Linie darum, wie die Tier behandelt werden, deren Fleisch wird dann auf den Tisch bekommen.

Ein Freund von mir handhabt es so: Er ist Jäger und isst ausschließlich Fleisch, das er selber erlegt hat. Hat er keines, isst er streng vegetarisch.
Das ist in meine Augen völlig OK so.
Und wer es in Ordnung findet, wie Tiere industriell gehalten und geschlachtet werden, darf ruhig weiter sein Fleisch essen.

Es geht darum, daß Tiere in unserer Gesellschaft als Ware angesehen und behandelt werden.
Und umso perverser ist es dann, wenn Menschen ihre Haustiere verhätscheln und alles für sie tun (Egal, ob die Tiere das mögen oder es ihrer Natur entspricht.) und gleichzeitig völlig gedankenlos Fleisch essen. Mit gedankenlos meine ich diesem Falle, daß sie sich nicht bewusst sind, wie diese Tiere gehalten werden und geschlachtet werden.

Wir alle sollten unsere Gewohnheiten (nicht nur beim Essen) daraufhin überdenken und bewusster mit unserer Umwelt (nicht nur der tierischen und pflanzlichen) umgehen.

Ich selber bin leider noch nicht so sehr weit auf meinem Weg zum Vegetarismus, das gebe ich zu. Es ist eine große Umstellung von Gewohnheiten, auf tierische Produkte zu verzichten.

In diesem Sinne....

Mundo im Schnee

Es schneit schon wieder!
Und das, obwohl die Wettervorhersage laut wetteronline.de heute keinen Schnee, sondern etwas Sonne angesagt hatte. (Vorhersage von gestern Nachmittag.)



Interessant hier vielleicht die Art, wie die Aufnahme entstand:
Ich drehte mit meiner Kamera einen kleinen Film von dem Panorama.
Hier am Rechner habe ich dann den Film in seine Einzelbilder zerlegt, dabei nur jedes zehnte Bild gespeichert und diese resultierenden 189 Bilder mittels Austostitch zum Panorama zusammengefügt.
Die Qualität lässt aber meiner Meinung nach zu wünschen übrig.
War halt mal ein Experiment....

DIY Lastenrad

Also, ich habe mich entschlossen, es zu probieren.

Gestern ersteigerte ich mir auf der bekannten Auktions-Plattform einen MTB Fully Rahmen von Mifa.
Er hat genau die Art Hinterbau/Schwinge, die ich für mein Projekt benötige.
Und zusätzlich hat er sowohl eine Scheibenbremsaufnahme, wie auch Canti-Sockel und notfalls nimmt er auch eine normale Zangenbremse auf.

Da ich noch nicht genau weiß, ob ich ein 26'' oder 28'' HInterrad einsetzen werde. Ein 28'' Hinterrad würde ich mit Scheibenbremse haben wollen, weil die Cantisockel ja nur für 26'' Felgen passen.
Es gibt zwar Adapter, mit denen ich die Cantisockel eines 26'' Rahmens für eine 28'' Felge pasend machen kann, aber die kosten auch schon um die 50 Euro.

Das Einzige, was evtl. ein Nachteil werden könnte, ist die Tatsache, daß der Hinterbau aus Alu besteht und somit es nicht möglich sein wird, einen Gepäckträger anzulöten.

Eisenach, ein Wintertraum

Also, die Bildbearbeitungssoftware "Autostitch" fesziniert mich wirklich.

Hier mein neuestes Machwerk:



Wir hatten zwischen Donnerstag Nachmittag und Freitag Früh ca. 15 cm Neuschnee bekommen.

Sieht wirklich schön aus, ist aber nicht schön zu fahren.
Nicht mit dem Auto und vor allem nicht mit dem Rad, weil der Schnee richtig Kraft kostet.

Do it yourself Lastenrad

Der eine oder andere hat vielleicht schon einmal vom Xtracycle gehört. Es ist ein Longtail mit Gepäckträger, der an ein normales Fahrrad angeschraubt wird. Sozusagen ein Yuba Mundo als Light-Variante.

Nun habe ich dieser Tage folgendes auf Instructables gesehen:



Es nennt sich "Homemade Sport Utility Bike".
http://www.instructables.com/id/Homemade-Sport-Utility-Bike-SUB/

Und als ich die Beschreibung so las, dachte ich mir: "Ich hätte da noch ein Fahrrad, mit dem ich so was probieren könnte."
Sicher trägt diese Konstruktion bei Weitem nicht das, was ein Mundo tragen kann, dafür ist so was sicher bedeutend leichter!
Es gibt allerdings eine Kleinigkeit, die anders machen würde.

Also abwarten, vielleicht beschreibe ich ja auch mal hier, wie ich ein "Hardo Wagner" Trekkingfahrrad zu einem "Homemade Sport Utility Bike" umbaue.

Was haltet Ihr von so einer Konstruktion?
Wie schätzt Ihr so einen "Fahrrad-Hack" ein? Wird das Ding bis zu ca. 60 Kilo ladung aushalten, wenn ich die Ladung gut über der Achse platziere?
Kommentare willkommen!
Danke!

Nachtrag am 10.05.2011:
Das Ding ist inzwischen gebaut. Wie ich es genau gemacht habe, könnt Ihr hier nachlesen. (Klick)
Oder hier noch ausführlicher. (Klick)

Postmoderne Waschmaschinen

Soeben bin ich auf einen Text gestoßen, der einerseits ziemlich lustig ist, andererseits erklärt er auch, warum wir in dieser Welt heute so sehr auf Autos fixiert sind.

Postmoderne Waschmaschinen (Klick den Link)

Einfach klasse, finde ich!

Foto-Software

Schon seit einigen Jahren habe ich auf meiner Festplatte 5 Bilder, die ich einstmals über Melkers in der Thüringischen Rhön aufgenommen hatte, aus denen ich "irgendwann mal" ein Panorama am Computer "kleben" wollte.

Dieser Tage bin ich mehr zufällig über ein Programm gestolpert, das mich in diesem Zusammenhang sehr interessiert hat.
Es hört auf den Namen "Autostitch" und ist hier zu bekommen: http://cvlab.epfl.ch/~brown/autostitch/autostitch.html

Die Software ist sehr einfach gehalten, kostenlos erhältlich und arbeitet vollautomatisch.
Also einfach die Einzelbilder, aus denen das Panorama gebildet werden soll in die Software laden und schon geht es los.

Hier also das Ergebnis, was mir die Software für das besagte Bild von 2005 geliefert hat:


Und in dieser Version kann man noch erahnen, daß es einzelne Bilder waren:


Es lassen sich einige Parameter einstellen, wie z.B. das "Blending", also das überblenden zwischen den Bildern, welches das fertige Bild dann wie aus einem Guß wirken lässt.

Ich habe die Tage ein wenig mit der Software herumgespielt und extra Fotos zum Test angefertigt.
Was die Software nicht schafft, sind 360° Panoramas.
Hier habe ich ein Bild, auf dem es mir so gerade noch gelungen ist, 360° abzudecken.
Aber offensichtlich ging es nur, weil die beiden End-Bilder sich nur ganz am Rande überdecken. (Beachte an den beiden Enden jeweils das Regenrohr am Haus.)



Wenn ich das Bild, welches diese beiden Enden überlappt und damit den Kreis schließen würde auch in das Programm laden, dann kommt Müll heraus.


Sieht natürlich auch ganz interessant aus...

Auch von der Quelle, an der ich mein Wasser hole habe ich noch ein Bild gemacht.



Natürlich kann ich die Ränder auch noch schön gerade schneiden, damit man nicht sieht, daß das Bild eigentlich eine Collage ist.

Übrigens, die Software ist für Windows geschrieben, läuft aber auch unter Linux in Wine. Und letzteres finde ich bemerkenswert, denn ich habe bisher immer massive Probleme gehabt, Windows-Software unter Wine zum Arbeiten zu überreden. Autostitch lief ganz einfach so unter Wine.

Wer also gerne mit Bildern arbeitet oder experimentieren will, dem empfehle ich, Autostitch einmal anzusehen.

Augäpfel

Der Weihnachtsmann hier ist ja ein alter Bekannter.

Aber der Begriff "Augäpfel" bekommt so eine wirklich völlig neue Bedeutung... ;-)

Lebensmotto

Gott gebe mir die Gelassenheit, die Dinge zu akzeptieren, die ich nicht ändern kann.
Er gebe mir die Kraft, die Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Und er gebe mir die Weisheit, das Eine vom Anderen zu unterscheiden.

Diesen Spruch sagte ich heute zu einem Mitmenschen.

Für mich ist dieser Spruch inzwischen zu einem Lebensmotto geworden.
Es gibt nun einmal so viele Dinge im Leben, die kann ich einfach nicht ändern.
Und ich reibe mich auf, wenn sie nicht einfach akzeptiere.
Seit ich diesen Spruch immer im Hinterkpf trage, geht es mir viel besser.

Ich lernte diesen Spruch kenne, als ich in den späten 1990'er Jahren von einem netten Arbeitskollegen ein sehr interessantes Büchlein geliehen bekam:
"Der Erleuchtung ist es egal, wie Du sie erlangst" von Thadeus Golas

Diese Buch veränderte meine Sichtweise auf das Leben!
Ich kann es jedem nur empfehlen, es zu lesen!

In diesem Buch wird dieser Spruch erwähnt.

Er stammt aus dem Amerikanischen und heißt original:
God, grant me the serenity
To accept the things I cannot change;
Courage to change the things I can;
And wisdom to know the difference.


Allerdings war mir der Spruch schon einige Jahre früher schon einmal begegnet. Es gibt einen Song von Sinead O'Connor, in dem dieser Spruch die Einleitung bildet.

"Feel so different" (Aus dem Album "I Do Not Want What I Haven't Got" 1989)


Ich bekomme nach wie vor eine Gänsehaut, wenn ich diesen Song höre!

Schneesturm

Heute Morgen brachte ich, wie immer, meine beiden Töchter in den Kindergarten.
Den Berg mit seinen 12% kam ich heute vor laute Schnee schon mal gar nicht hoch. Das Hinterrad brachte nicht ausreichend meine Kraft auf die Straße. Vielleicht hätte ich die Große doch auf dem Gepäckträger lassen sollen, statt sie laufen zu lassen. 25 Kilo mehr auf dem Hinterrad hätten die Traktion sicher deutlich erhöht.

Nach dem Kindergarten fuhr ich los und geriet in einen richtigen Schneesturm.
Innerhalb von 30 Minuten fielen über 2 Zentimeter Schnee!



Und das Fahren war einfach schwierig, weil meine Brille außen voller Schnee war und innen beschlagen vom Schweiß! Und dann auf dieser Straße hier, auf der der Untergrund sowieso kaum Kontraste zeigt.

Eisregen

Heute gab es fast den ganzen Tag lang Eisregen.
Abends sahen die Straßenlaternen in meiner Straße so aus:

Eisregen

Hier ein paar Bilder von heute Nachmittag.
Es hatte fast den ganzen Tag Eisregen gegeben und diese Hecke fiel mir auf durch ihren Eisüberzug.

Häääää?????

Kann mir jemand erklären, wie ich hier jetzt fahren soll?



Muss ich als Radfahrer nicht normalerweise in diesem Falle links vom Schild fahren?
Aber da stehen doch Bäume! Und gepflastert ist da (unter dem Schnee) auch nicht!

Mal ganz davon abgesehen ist der Radweg nicht in voller Breite geräumt und somit ohnehin nicht befahrbar.

Also, falls jemand von der Stadtverwaltung Eisenach dies hier liest, was wohl eher unwahrscheinlich ist, hier stimmt was nicht mit der Beschilderung, oder bin ich da falsch informiert?
Gesehen habe ich diese Beschilderung in der Altstadtstraße in Eisenach.

Naja, was soll's? Mit Fahrradanhänger bin ich ohnehin nicht verpflichtet irgendeinen Radweg zu benutzen. Und solche Radwege, wie hier gezeigt lehne ich kathegorisch ab!

Transporte mit dem Rad 18

Heute war ich mit dem Rad wieder mal an der Quelle und poste hier die Bilder, die ich nach "Transporte mit dem Rad 17" eigentlich noch schuldig bin:




Dazu gehören dann die erwähnten Gewichtsdaten:
Hinterachse: 91,1 Kilogramm
Vorderachse: 10,2 Kilogramm
Wohlgemerkt: Ohne Fahrer!

Und so sieht die Ladung nach dem Ausladen dann aus:



Drei der Flaschen waren nicht mit an Bord, sie passten einfach nicht mehr.
Aber ich zähle 41 Flaschen, die ich dabei hatte. Davon 7 Flaschen á 0,7 Liter und der Rest 1 Liter.

Wer bietet mehr Flaschen auf einem Fahrrad? ;-)

Achso, ich vergaß zu erwähnen: Ich Flasche war natürlich auch drauf. ;-)

Wikileaks ...

Noch einmal etwas Interessantes über die Wikileaks-Affäre:
http://xinos.wordpress.com/2010/12/07/julian-assange-mk-ultra-der-cia/

Das würde in meinen Augen so manches erklären...

Wikileaks - die Dritte

Also heute Mittag kam ich mal ausnahmweise dazu, mir im TV die Nachrichten anzusehen.
Und es hat sich gelohnt! Ich fiel fast vor Lachen vom Sofa!

Wurde doch gemeldet, daß Asange in London endlich verhaftet worden sei.
Das alleine ist natürlich noch nicht zum Lachen.
Nein, die Art, wie man ihn geschnappt hat, fand ich absolut bemerkenswert:
Er war zusammen mit seinem Rechtsanwalt auf eine Polizeistation eingeladen worde und ist wirklich dort hingegangen.
Wundert Asange sich jetzt darüber, daß er verhaftet wurde????
Ich nicht!

Also wenn die Sache nicht zum Himmel stinkt....
Ich meine: Normal meidet doch jeder, der per Haftbefehl gesucht wird, die Polizei wie der Teufel das Weihwasser!
Aber nein, Herr Asange geht auf Einladung hin zur Polizei, um sich verhaften zu lassen.

Es kann sein, daß ich mich irre, aber für mich ist das ein deutlicher Hinweis darauf, daß Asange zu "denen" gehört.

Nochmal Wikileaks

Also, ich melde hier nochmal zum Thema Wikileaks.

Ich habe mich angesichts der Medienresonanz auf die bewussten Veröffentlichungen von Wikileaks - Ihr wisst schon, die ominösen "Cables" - schon von Anfang an gefragt, wieso die Medien da so heftig drauf anspringen und Wikileaks so viel zitieren, obwohl Wikileaks bisher in den Medien zu den Bösen gehörte.
Und es stellt sich mir in diesem Zusammenhang auch die Frage, ob Wikileaks nicht eventuell eine Schein-Aktion ist und Asange möglicherweise mit unserer Macht-Elite unte einer Decke steckt.

Naja, wie es scheint könnte ich da mit dieser Annahme gar nicht so weit daneben liegen.
Asange, der per internationalem Haftbefehl gesucht wird soll am Wochenende in Neapel über den Weihnachtsmarkt geschlendert sein.
Und das in Begleitung von niemand Geringerem, als Frau Merkel, Herrn Berluscoli, Herrn Clinton udn Herrn Obama persönlich.
Also, wenn das nicht stinkt!

Quelle: http://polskaweb.eu/assange-merkel-obama-berlusconi-in-neapel-768674.html

Gewicht

Anlässlich des Wiegens meines Mundos letzte Woche habe ich auch gleich mal das Leergewicht dem Mundos ermittelt:

Mundo mit Gogetter (Ohne Bordwerkzeug)
Hinterachse: 26,6 Kilogramm
Vorderachse: 12,8 Kilogramm
---------------------------
Gesammt: 39,4 Kilogramm

Nicht übel, was? Dafür könnte ich auch zwei Baumarkt-Fahrräder fahren. ;-)

Im Frühling hatte ich es schon mal gewogen, da wog es nur 35 Kilogramm. Damals hatte es aber noch eine andere Gabel, keinen Nabendynamo, keine Downhill-Nabe hinten, keine Downhill-Felgen und kein Sitzbrett.

Transporte mit dem Rad 17

Wasser holen an der Quelle bei -11° C.

Letze Woche hatte ich zusätzlich auf dem Gepäckträger noch eine grüne Kiste mit weiteren 12 Flaschen.

Diese Kiste.

Daheim habe ich dann das beladenen Mundo gewogen mit Ladung, ohne Fahrer.
Hinterachse: 91,1 Kilogramm
Vorderachse 10,2 Kilogramm

Heute waren es dann ca. 15 Kilo weniger.

Santa Claus

Dienstag (vorgestern) kam ich zur Arbeit und dieser Typ grinste mich an:



Meine Cheffin erzählte mir Mittwoch noch, sie habe sich morgens früh im Dunkeln richtig erschrocken, als sie in die Praxis kam, weil da plötzlich jemand stand!
Dabei hatte sie ihn selber dort hingestellt. ;-)

Schnee-Mundo

Vorgestern war ich unterwegs in Eisenach bei Schnee und -10° C mit dem Mundo.

Was da die Leute gucken! ;-)



Aber es ist schon etwas mühselig, das Mundo durch den teilweise festgefahrenen Schnee zu fahren.
Aber mein Trekkingrad ist da auch schwer zu fahren.
Und das Mundo fährt sich im Schnee meistens gutmütiger, als mein Trekkingrad.
Außer bei engen Kurven, da ist dann der lange Radstand des Mundos sehr nachteilig, weil der Schub des Hinterrades dann auf ein sher stark eingelektes Vorderrad trifft. Das Vorderrad gerät dann schnell ins Rutschen und die Kontrolle ist trotz Spikereifens weg.

Macht letzlich keinen echten Unterschied, ob ich Trekkingrad oder Mundo im Schnee fahre.

Cart Bike

Ein lustiges Fundstück:



Hier gelangst Du zum Artikel mit Bauanleitung.