Ein Jahr Yuba Mundo Blog

Heute ist mir im Garten eingefallen, daß mein Blog ja vor Kurzem 1 Jahr alt geworden ist.
Aus diesem Anlaß sollte ich vielleicht ein paar Worte verlieren. :-)

Also gut...

Der erste Eintrag war am 26.03.2010. Das Impressum ist ein paar Tage älter datiert, aber ich hatte es viel später erst geschrieben und rückdatiert.

Dieser Blog ist aber nicht mein erstes Blogprojekt. Ich hatte ursprünglich mal einen anderen Blog, den ich aber gelöscht habe, weil ich mich von dem Inhalt des Blog distanzieren wollte.
Desweiteren habe ich einen Blog parallel am Laufen, in dem es um das Thema Chemtrails geht.
Chemtrails über Eisenach.

Aber das nur ganz am Rande....

Hier ging es ursprünglich nur um mein Yuba Mundo, aber in der Zwischenzeit habe ich auch andere Themen mit dazugenommen, die ich für wichtig halte.

Wie das mit diesem Blog hier alles begann?
Ich glaube, das erzähle ich Euch in einem anderen Post später.

Pünktlich zum Geburtstag habt Ihr mir auch ein Geburtstagsgeschenk gemacht:



Die 1000 Seitenzugriffe waren gestern Abend schon erreicht.

Und das zeigt mir, daß das was hier so schreibe den einen oder anderen interessiert.

Ich danke Euch sehr für Euer Interesse für mein Geschreibe!

The Earth Dies Screaming

Gestern Abend las ich auf dem sehr interessanten Blog Zeitenwende eine kurze Nachricht darüber, daß sich die Strahlung aus Fukushima schon bis Deutschland verteilt hat.
In den USA ist stellenweise bereits verseuchter Regen runter gekommen.
Die Japaner haben bald nichts mehr zu trinken.

Solche Nachrichten machen mich traurig und sprachlos!
Wir werden es schon noch schaffen, Mutter Erde so gegen uns zu erzürnen, daß sie sich einfach ordentlich schüttelt, um uns endgültig los zu werden!

Wir sollten allerdings eines dabei niemals vergessen: Sie ist stärker, als wir uns vorstellen können...
Was zum Glück auch heißt, daß es noch nicht zu spät ist, ihr zu helfen, die Wunden zu heilen.

Seit gestern Abend geht mir folgende Song nicht mehr aus dem Kopf, den ich hier gerne mit Euch teilen möchte.

Ein Traum am Velo - Die Gabel von Velotraum

Wie ich damals, am 02.09.2010 berichtete, fährt mein Mundo seit diesem Tag mit einer Gabel von Velotraum durch die Welt.

Velotraum ist ein kleiner aber sehr feiner Fahrrad-Hersteller aus Weil der Stadt und ich kann über die Räder so eigentlich gar nichts sagen.
Außer vielleicht, daß ich auf ebay noch nie Artikel auf das Stichwort "Velotraum" hin gelistet bekommen habe. Das ist entweder ein Zeichen, daß niemand diese Räder kauft (Nur warum stellt Velotraum sie dann seit 1985?) oder aber, daß der, der so ein Rad einmal hat, es nicht mehr hergibt.

Ja, ich weiß, ich mache gerade Werbung...
Aber ich verspreche:
Ich bekomme nichts dafür!
Ich mache es aus Überzeugung.
Warum aus Überzeugung?
Weil die Gabel von Velotraum an meinem Rad nun schon seit 2100 Kilometern erfolgreich meinem teilweise recht rauhen Fahrstil trotzt!
Eine Gabel, die meine Bremsungen - vor allem an einem Mundo, das beim Bremsen lieber den Vorderreifen blockiert, als hinten zu steigen - aushält, die muss wirklich etwas taugen!
Okay, ich bremse nicht immer so rauh, aber manchmal schon und manchmal bleibt mir auch keine andere Möglichkeit, als eine Notbremsung. Und eine Vollbremsung mit einem so langen Fahrrad ist eine wirklich heftige Geschichte! Sehr kurzer Bremsweg! Selbst mit Anhänger!

Die Belastungen an solche einem Lastenfahrrad sind ohnehin schon immens hoch. Durch den langen Radstand liegt das Gewicht des Fahrers mit einem viel höheren Anteil auf dem Vorderrad und damit auf der Gabel.
Zum anderen steigt so ein Mundo beim Bremsen nicht hinten hoch. Das Hochsteigen an einem normalen Fahrrad begrenzt nämlich die Bremskraft und die Belastung auf die Gabel.

Nicht ohne Grund hatte ich bei der Auswahl der Gabel darauf geachtet, eine Gabel mit Tandemzulassung zu bekommen.
Und das war bei einem Schaftdurchmesser von 1 1/8 Zoll echt schwer! Tandemgabeln sind heute meist dicker am Schaft.

Also was ich jetzt über Velotraum zusätzlich sagen kann ist:
Wenn die Räder das halten, was die Gabel verspricht, dann haben sie den Namen wirklich verdient!

Transporte mit dem Rad 26

Auf dem Mundo:
Ein Sandkasten (blaue Schale)
20 Kilo Sand und diverse Förmchen, Siebe, Schaufeln in der gelben Kiste.

Bei meiner Frau im Anhänger:
20 Liter Tria Terra Streu
Eine Wasserpumpe für den Brunnen (Hauswasserwerk)
Eine Kiste Werkzeug

Das Mundo war auf dem Weg in den Garten der Hingucker schlechthin! ;-)

Chariot wieder da

Endlich!
Gestern konnten wir unseren Chariot Corsair wieder in Erfrut vom Fahrradhändler abholen.
Somit musste ich drei Wochen auf den Chariot verzichten.

Die Zeit hätte sich mit etwas mehr Organisation vielleicht verkürzen lassen, aber in Anbetracht der Tatsache, daß der Chariot nun sogar zu 2plus2 geschickt worden war, um den Rahmen zu erneuern, sind drei Wochen recht akzeptabel, wie ich meine.
Und das Einschicken des Anhängers zu 2plus2 hatte sogar noch ein Gutes für sich. Die haben gleich noch ein weiteres Teil ersetzt, das infolge des Rahmenschadens auch nicht mehr ganz astren gewesen war.

Und das alles auf Kulanz, denn die Garantie beträgt eigentlich nur zwei Jahre und der Hänger ist nun schon fast drei Jahre alt.
Da glaube ich, kann ich wirklich nicht maulen!

Also: Vielen Dank Rad-Art und vielen Dank zweipluszwei!

Musiktip

Sunlight by Sylvie Leifheit

Ohne weiteren Kommentar....

Finde weitere Künstler wie Sylvie bei Myspace Musik

Mountain Goat

"Mountain Goat" heißt auf Deutsch "Bergziege" und ist bei Radlern das Synonym für Fahrräder mit extrem kurzen Berggängen, also für Fahrräder, mit denen man extreme Berge bewältigen kann.
Und hier gibt es ein sehr nützliches Zubehör für solche Fahrräder:
http://mountain-goat.de/start_stambecco.htm

Ein Kettenblatt, das auf übliche 4-Arm-Kurbeln mit 64mm Lochkreis passt und nur 20 - Ja, zwanzig! - Zähne hat.

Nachdem ich mit meinem Mundo ohnehin jeden Tag einen heftigen Berg zu bewältigen habe und hier um Eisenach herum Berge einfach dazu gehören, habe ich mir soeben so ein Kettenblatt bestellt.

Des Weiteren ärgere ich mich in letzter Zeit öfter, daß meine Gänge einfach zu weit auseinander liegen.

(Bald dank Online-Ritzelrechner)
So liegen die Gänge verteilt. Wie man sieht, habe ich bei 80 Kurbelumdrehungen in der Minute im Bereich um die 20 km/h und in Richtung 25 km/h kaum die Möglichkeit, meine Kadenz merklich durch Wahl anderer Gänge zu variieren.

Jetzt habe ich aber bei Fahrradzukunft.de einen Artikel über "Halfstep plus Grany" gelesen.
Halfstep ist mir ein Begriff, mein erstes Rennrad in den späten 1970'er Jahren hatte eine Halfstep-Schaltung. Damals noch ohne Grany.
Natürlich ist mir ein kompletter Umbau auf Halfstep plus Grany am Mundo zu aufwändig. Zum Einen müsste ich den Umwerfer modifizieren, damit er über ein 37'er Kettnblatt hinweg schalten kann, zum Anderen würde ich eigentlich bergab mein 42'er nur ungerne missen wollen.
Ein 39'er als mittleres Kettenblatt würde zusammen mit dem 42'er eine Halfstep-Schaltung geben. Aber wie gesagt, auf Modifikationen meines Umwerfers habe ich überhaupt keine Lust.
Und dann ist es auch nicht leicht, Kettenblätter mit ungeraden Zahnzahlen zu bekommen! Wenn, dann bekommt sie meist nur für 5-Arm-Kurbeln.

Folglich probierte ich aus, was der Ritzelrechner mir mit anderen mittleren Kettenblättern für Gang-Verteilungen errechnet.
Und bei 34 Zähnen wurde ich dann fündig:

Sieht doch gar nicht so schlecht aus, oder?
hier ist auch schon das Mountain-Goat mit 20 Zähnen eingerechnet,
Und man sollte bedenken, daß ich am Mundo aufgrund der extrem langen Kette alle Gänge nutzen kann, ohne Probleme mit dem Schräglauf zu bekommen. Das heißt ganz konkret: 42-26 sind auch OK und ergeben bei 80 Kurbelumdrehungen noch mal einen Gang für 16 km/h.

Und mein kurzer Anfahrgang 32-34 würde sich auf 34-34 verlängern. Den habe ich aber nur mit Kinderanhänger und Spikereifen genutzt. Jetzt mit den Fat Frank kann ich auch gut 32-26 anfahren.

Ich habe nämlich diesen Winter festgestellt, daß ich auf meine Knie mehr Rücksicht nehmen muss.
Hier und hier und hier hatte ich ja schon darüber berichtet.

Meine kleine Energieübung hatte auch für eine Weile gereicht, aber ich habe dann erkannt, daß es wohl keinen Sinn hat, mit 47 Jahren eine Mundo mit Kinderanhänger und zwei Kindern durch die Stadt zu jagen, wie ein Rennrad mit einem Zwanzigjährigen Fahrer. ;-)
Also habe ich mir einen Fahrradtacho mit Kadenzanzeige zugelegt und achte jetzt sehr darauf, möglichst mit 80 bis 85 Umdrehnungen zu treten.
Da sind mir dann aber die Gänge öfter zu weit auseinander und deswegen habe ich mir gestern ein 34'er Kettenblatt beim Fahrradhändler bestellt. Das Mountain-Goat hat der nicht, also habe ich es heute online bestellt.

Mundo Sonnenuntergang

Ein Mundo-Zwerg macht es sich gemütlich! ;-)

Dieses Bild ist dann auch bis auf Weiteres als Titelbild installiert.

Auflösung zum Musikrästel

Hier hatte ich ein Musikvideo vorgestellt und nach der Location gefragt, an der das Video gedreht wurde.

Heute kommt nun die Auflösung der Frage.

Das Video wurde auf der Wartburg hier in Eisenach gedreht.

Demonstrationen in Portugal

Heute bekam ich von einem Freund eine Mail mit einem weitergekeuteten Text.

Beim Lesen des Textes bekam ich eine Gänsehaut und habe gerade mal im Internet kurz recherchiert.
Die deutschen Medien heban es komplett verschwiegen, aber in Österreich und der Schweiz haben einige Zeitungen darüber geschrieben:
Vorarlberg online
Kleine Zeitung
Tageblatt
Und das Schweizer Fernsehen

ixquick.de, meine Lieblingssuchmaschine meldete mir nur eine deutsche Quelle:
Südkurier aus Badenwürtemberg. Hier ist der Artikel aber heute, nicht mal eine Woche späte nicht mehr vorhanden.
Sollen wir das vielleicht nicht erfahren?

Aber um den Post komplett zu machen, möchte ich hier auf jeden Fall den Text aus der Mail komplett wiedergeben:

PORTUGALS GEHEIMGEHALTENE ZIVILISIERTE DEMONSTRATIONEN
>
> von Rainer Daehnhardt
>
>
> Am 12. März, 2011, passierte in ganz Portugal, inklusiv der Azoren und Madeira, etwas, in den heutigen Tagen, recht Ungewöhnliches.
> Es gab in allen portugiesischen Städten Massendemonstrationen von Grössen, welche man seit der fatalen Nelkenrevolution von 1974, nie mehr zu Gesicht bekommen hatte.
> Die Medien der Welt schweigen darüber auf Grunde höherer Befehlsgebungen.
> Viele Hunderttausende, aller Alters- und Sozialschichten zeigten angestaute Wut gegen alle Politiker.
> Sie zeigten, dass das gesamte Volk verzweifelt ist und das herrschende System an diesem Schuld hat.
> Nie waren die Portugiesen gefragt worden, ob sie in die Europäische Wirtschaftsgemeinschaft aufgenommnen werden wollten oder nicht.
> Nie hat man ihnen das Recht zugestanden, eine Meinung zu äussern, in Bezug auf die Aufgabe der portugiesischen Landeswährung.
> Keine einzige Parteifahne war zu sehen, egal in welcher Stadt. Alle Städte machten mit.
> Alle Parteien hatten zu verstehen gegeben, dass sie gegen eine solche, von ihnen als chaotisch-anarchistisch und antidemokratisch bezeichnete Kundgebung, waren.
> Die hinbeordneten Polizeikräfte gaben zu verstehen, dass sie entweder in ihren Kasernen bleiben oder selbst an den Demonstrationen teilnehmen würden.
> Es gab in ganz Portugal keinen einzigen Gegendemonstranten.
> Nirgends wurden Steine geworfen. Keine Autos angezündet. Keine Molotovcocktails. Keine Schlägereien. Keine zerbrochenen Schaufenster.
> Das Volk rief seine Wutausbrüche als letzte Warnung in die Luft und zeigte sich erschreckend zivilisiert.
> Es verlangte das Hinwegfegen aller Parteien, des gesamten Systems und letztendlich dieser Ganovendemokratie, welche von aussen her aufgestülpt wurde.
> Was alle Parteien zum Zittern brachte, war, sowohl die tiefe inbrünstige Überzeugung solcher Menschenmassen, als auch die glasklare Botschaft, dass es so wie bisher nicht weitergeht!
> Wer stand hinter dieser friedlichen jedoch entrüsteten Massenbewegung ?
> Die nackte Wahrheit ist: NIEMAND !
> Keine einzige politische Partei, keine Syndikate, keine ausländischen Geheimdienste, keine eingeschleusten Antifas, keine Chaoten, keine Extremisten egal welcher Seite.
> Nirgends waren irgendwelche Ordnungshüter zu sehen.
> Es heisst, dass jemand mit einer Parteiflagge aufgetaucht sei und man ihn, in seine Flagge eingewickelt, im nächsten Springbrunnen, Besseren belehrte, woraufhin die Flagge verschwand und er triefend abzog.
> Nicht eine einzige Gewalttätigkeit wurde offiziell registriert.
> Das ganze war für Sensastionssüchtige uninteressant.
> Es handelt sich jedoch für eine äusserst ernst zu nehmende Warnung der Portugiesen, gegen das gesamte herrschende System.
>

Zuerst einmal möchte ich mich beim Verfasser des Textes entschuldigen, daß ich den Text hier einfach so einfüge, ohne um Erlaubnis gebeten zu haben. Falls es nicht in Ordnung ist, bitte melden, ich nehme den Text hier dann wieder heraus.

Worum geht es hier?
Nun, in Portugal hat sich die Polizei offenbar geweigert, gegen Demonstranten vorzugehen, überhaupt auszurücken.
Die Demonstrationen verliefen auch ohne Bewachung völlig friedlich!

Ich sehe hier, daß sich in den Köpfen und Herzen der Menschen etwas tut! Und das, was sich da tut ist wohl genau das, was wir brauchen!
Wir sollten uns friedlich - jeder auf seine Art - gegen das System und die, die es beherrschen auflehnen.
Wichtig dabei ist aber: Friedlich und vor allem in Liebe!
Lasst Euch nichts mehr gefallen, verfallt aber auch nicht in Gewalt oder Hass. Das wäre dann die Ebene, die SIE gegen uns benutzen. Auf dieser Ebene werden wir SIE nie besiegen können!

E10

Bei mir daheim läuft fast nie Radio und das ist mir auch ganz recht so.
Wenn ich dann zur Arbeit gehe, dudelt dort den ganzen Tag das Radio mit Antenne Thüringen. Stört mich ganz ehrlich schon etwas, aber den drei Kollegen scheint es zu gefallen, also versuche ich einfach wegzuhören.

Heute hatte es aber auch etwas Gutes, daß das Radio dort den ganzen Tag herumdüdelt.
Nur so konnte hören, daß wir Engpässe in der Benzinversorgung zu befürchten haben.

Jaja, dieses ist eigentlich ein Fahrradblog, aber dennoch regt mich so eine Geschichte, wie die um diesen schwachsinnigen E10 Treibstoff auf!

Klar, ich hätte nichts gegen leere Straßen in Eisenach einzuwenden. Das Radeln würde viel mehr Spaß machen!
Aber was ist mit den ganzen Pendlern, die sich im guten Glauben das dumme Scheißspiel mit dem Pendeln eingelassen haben? "Scheißspiel" deswegen, weil das Pendeln die Menschen in eine ungeheuere Abhängikeit führt. Viele haben ein Häuschen - oft außerhalb der Ballungräume - gebaut. Das ganze geschah mit Förderung aus Steuermitteln. Zusätzlich gab es Pendlerpauschalen, natürlich wieder aus Steuergeldern.
Und die Menschen wurden abhängig vom Mammon Auto...

Nun ging es mit der Wirtschaft bergab und viele verloren ihre Arbeitsplätze, suchten sich neue Arbeitsplätze. Diese waren dann noch weiter weg vom eigenen Häuschen oder sie hatten richtig Pech und landeten in Zeitarbeitsfirmen.

"Naja, was soll's, es gibt ja wenigstens Geld fürs Pendeln..."

Und jetzt?
Jetzt dreht man und diesen E10 an. Angeblich geht es darum unsere Umwelt zu schonen.
Alleine das ist schon Bullshit! Durch Treibstoff auf Bioethanol oder Biodiesel werden wertvolle Anbauflächen für Nahrungsmittel der Nahrungsmittelproduktion entzogen, weil es lukrativer ist, auf diesen Flächen Treibstoff anzubauen.
Und was die Einsparung von CO2 angeht.... Das ist ein eigenes Thema.... Nur so viel an dieser Stelle:
Klimaerwärmung hat NICHTS aber auch garNICHTS mit CO2, FCKW, Methan oder sonstigen Treibhausgasen zu tun!
Aber es würde den Rahmen dieses Posts bei Weitem sprengen, das hier zu klären..

Also, nun dreht man uns diesen E10-Sprit an und nimmt die Vertreiber gesetzlich in die Pflicht, von der Lurke auch genug zu verkaufen.
Problem dabei: Manche Auto gehen von dem Zeug kaputt! Die Autohersteller können den Besetzern nicht definitv garantieren, daß das gekaufte Auto den neuen Kraftstoff auch verträgt.

Oder zu gute Deutsch:
Toyota kann mir nicht zusagen und für diese Aussage auch eine Garantie übernehmen, daß der Wagen meiner Frau E10 verträgt!!!!!
Mann, was bin ich froh, daß die mit Ihrer Zusage, daß das Auto ein Benziner und kein Diesel ist recht behalten hatten!

Naja, jetzt drehen uns die Benzinhersteller bald den Hanh ab, weil wir kein E10 tanken wollen, solange uns niemand garantiert, daß unser Auto E10 verträgt.
Was für ein Schwachsinn!

Spontan fiel mir heute dazu folgendes ein:

Ein Ausschnitt aus dem Film "Network":



Ich frage mich manchmal, warum wir uns das alles noch gefallen lassen.
Aber wahrscheinlich sind wir noch zu feige.

Atomkraft

Wir alle sehen, wie ich denke, momentan gebannt auf die Geschehnisse im Atomkraftwerk Fukushima in Japan. Dort schlittern 3 Atomreaktoren auf eine Kernschmelze zu und Gott behüte Japan und die restliche Welt vor diesem Unglück!
Ich selber sehe mit Entsetzen, was dort passiert. Nicht genug, daß ein Erdbeben von nie dagewesener Stärke Japan heimsucht, nein jetzt müssen die Menschen dort auch noch damit rechnen, vor der radioaktiven Strahlung fliehen zu müssen.

Natürlich stellt sich in diesem Moment die Frage, wie es denn um die Erdbebensicherheit der Atomkraftwerke in unserem Lande bestellt ist.
Naja, wen wundert es, daß Angie so kurz vor dem Wahlkampf in den Bundesländern beflissentlich gleich mal schnell erklärt, alle Kraftwerke würden vorerst abgeschaltet.
Aber ich wette, daß diese Kraftwerke nachden Wahlen ganz schnell wieder am Netz sein werden. Seit wann interessieren sich Polotiker nach einer Wahl für das, was sie vor der Wahl gesagt haben?
Aber ads wäre ein Thema für sich....

Heute morgen sah ich, wie fast täglich in diesen Blog: http://z-e-i-t-e-n-w-e-n-d-e.blogspot.com
Dort las ich einen Beitrag, bei dem mir schlicht und ergreifend das Grausen kommt!
Aus aktuellem Anlass - Grünbuch Offentliche Sicherheit

Tja, da haben wir es also, da ist nichts los!

Was ich damit sagen will ist: Japan hat ein Erdbeben erlebt, daß 10 mal so stark war, als man es beim Bau der dortigen AKWs vorhergesehen hatte. (10 mal so stark, weil die Richterskala logarhythmisch ist! Also eine Steigerung um einen Punkt auf der Skala entspricht immer einer Verzehnfachung!)

Ich hoffe doch sehr, daß ich mich in meiner Annahme, die AKWs würden nach den Wahlen einfach wieder eingeschaltet, irre.
Und weiter bin ich schon seit Tschernobyl der Meinung, daß wir Menschen mit der sogennannten friedlichen Nutzung der Kernenergie uns auf ein Spiel mit dem Feuer eingelassen haben, daß uns Menschen einfach wirklich nicht zusteht, weil wir es nicht beherrschen können.

Und Fukushima zeigt mir wieder, daß ich mit dieser Annahme recht habe!

Werden wir es noch irgendwann lernen?

Paranoia?

Heute in Erfurt kam ich an dieser Werbung im Schaufenster einer allseits bekannten Bank vorbei:



Na, da sieht der Kunde - so er sehend ist - wo das Geld hinfließt, das er seiner Bank anvertraut.
Das Vermögen steht in der Spitze der Illuminaten-Pyramide!

Sicher werden die meisten diese Pyramide nicht als solche (der Illuminaten) erkennen......

Kona Ute in Erfurt

Als ich heute wegen meines Chariot bei Rad-Art in Erfurt war, sah ich auch diese Schönheit stehen:



Hatte ich bisher nur auf Bildern gesehen.
Und wenn ich 899 Euro als Preis sehe, die Ausstattung und das Gewicht und das dann mit meinem Mundo vergleiche. Naja, durchstöbert mal den Blog, dann könnt Ihr Euch ausrechnen, was ich für das Mundo inzwischen ausgegeben habe.
Da ist das Ute kein schlechtes Angebot.

Aber ich will ja hier nicht lamentieren....
Das Mundo kann viel mehr tragen, als das Ute und das Mundo hat Sideloader, die dem Ute fehlen.

Und überhaupt, ich liebe mein Mundo! ;-)

Aber es war schon mal interessant, daß ich mir das Ute mal live ansehen konnte.

Chariot

Heute rief ich bei Rad-Art in Erfurt an, ob die mir sagen können, wann der neue Rahmen für den Chariot eintreffen werde. Er war am Samstag eingetroffen!

So sind meine Frau und ich heute mit dem Auto nach Erfurt gedüst und haben den Chariot beim Händler abgeliefert. Wenn alles glatt läuft, bekomme ich den Hänger am Samstag heil zurück.

Na, das ist ja schon schneller, als ich befürchtet hatte!

Transporte mit dem Rad 25

Diese Utensilien mussten mit:



Ein Spaten, ein Kompostsieb, ein Verlängerungskabel, Gartenwerkzeuge für meine beiden Zwerge.

Dazu kamen noch Werkzeug, Trinkwasser und was man sonst so braucht, wenn man mit zwei Kindern einen Tag im Garten verbringen will.

Das ganze sah dann zum Schluß so aus:

Kompostgewühl

Heute war Thema Komposthaufen angesagt.
In dem Garten stehen 3 Komposthaufen, die alle drei reif sind.

Am ersten Komposthaufen scheiterte ich schon mal gleich, weil er innerlich noch gefroren ist. Also nix mit Sieben. Und ausgerechnet den wollte ich als erstes machen, weil er von dem Platz weg soll. Die Vorpächterin hatte erzählt, der Nachbar wünsche die Entfernung dort, weil er direkt daneben seinen Sitzplatz hat. Und das kann ich ja irgendwie verstehen....
Nun ja, aufgeschoben ist nicht aufgehoben.

Der zweite Kompost war auch noch gefroren.

Also ging ich an die Kompostbox, die rumsteht. Eine schwarze Box aus Kunststoff mit unten einem Entnahmeschacht. Sehr praktisch, so ein Ding, muss ich schon sagen.
Ging alles prima, bis dann halt erwartungsgemäß von oben so viel nachgerutscht war, daß kein Kompost mehr kam.

Das ganze gab dann einen großen Haufen. Es waren drei Schubkarren voll. Und das nur aus dem ersten von drei Komposten!

Und dann war noch eine Blechwanne... In der hatte die Vorgängerin Gartenabfälle verbrannt.
Beim Durchsieben zeigte sich, daß es Holzkohle mit etwas Asche war.
Diese Holzkohle versetzte ich dann mit Triaterra Aktiv und vermischte sie mit dem gesiebten Kompost.

Diese Mischung sollte hoffentlich auch Terra preta geben, auch wenn Zeolit und Grantimehl fehlen.

Mit dieser Mischung will ich dann demnächst ein oder zwei Quadratgarten-Beete anlegen.
Dazu gibt es dann demnächst mehr Infos hier.



Nebenbei habe ich noch den vorderen Bereich des Gartens vermessen, um mir einen kleine Plan zu machen, wo ich was anpflanzen will.
Auch dazu demnächst mehr.

Panne

Ist mir doch heute die Strebe vom vorderen Schutzblech kaputt gegangen.
Das Plastik-Teil da vorne war mir noch nie so ganz geheuer.
Es soll eigentlich die Sicherheit erhöhen, weil die Schutzblechstrebe eine Sollbruchstelle hat und im Falle, daß ein Stock in die Speichen gerät leichter nachgibt.
Aber was soll das? Die Gabel wird einem Stock sicherlich auch nicht nachgeben!



Also gut, jetzt gibt es diese Sollbruchstelle bei mir nicht mehr.
Und sicherheitshalber habe ich die Strebe auf der anderen Seite auch noch gleich geändert.



Das sollte erst mal eine Weile halten.....

Lustiges Fahhrad

Davon gibt es nun in Eisenach schon mindestens drei Stück.

Lustiges Gerät.
Leider ohne Licht und somit nicht StVZO-konform.
Aber hinten mit Scheibenbremse und vorne mit V-Brake.

Tria Terra Kompostklo

Gestern war das Paket von Triaterra eingetroffen.
Heute haben wir das Kompostklo zur Produktion von Terra Preta in Betrieb genommen.



Weitere Meldungen über Funktionsfähigkeit werden noch folgen.

Wippermann Connex

Am Mundo fahre ich ja nun seit November, wie hier schon berichtete eine Wippermann Connex und bin sehr zufrieden mit der Kette.
Sie schaltet wirklich gut und wie lange sie hält, wird sich noch weisen.

Nun habe ich für mein "Xtracycle für Arme" auch eine Wippermann Connex gekauft, allerdings hier die 9-fach-Variante, weil das Trekkingrad hinten eine 9-fach Cassette hat. (Das Mundo hat 8-fach!)
Leider läuft hier die Kette nicht so schön.
Sie schaltet sich gut, auch unter der Last, so weit ich das bis jetzt hatte testen können.
Leider springen aber auf dem kleinsten Zahnrad hinten (mit 11 Zähnen) die Kettenschlösser über.
Weil ich so etwas nun überhaupt nicht leiden kann, habe ich also kurzehand die Kettenschlösser entfernt und Kette nach alten Väter Sitte mit dem Kettennieter (der ja eigentlich gar nicht nietet!) verschlossen.
Schon klappt alles bestens.

Weiß nicht, was da los war. Ich hatte die Schlösser auch schon umgedreht, weil ich dachte, ich hätte was falsch gemacht, aber es war immer das gleiche: Sie sprangen über!

Schaden am Chariot

Hier hatte ich ja schon erwähnt, daß der Chariot kaput gegangen ist.

So sieht der Schaden aus:

Betroffen ist der Hauptrahmen. Rechts das graue Kunststoffteil ist die Aufnahme für die Deichsel und am linken Bildrand ist der Sitz.

Heute erfahre ich von meinem Handler, daß ich von 2plus2, dem deutschen Importeur einen neuen Rahmen bekommen werden.
Mal sehen, wann der dann in Erfurt beim Händler liegen wird.....
Aber ich will ja die Hoffnung nicht aufgeben.

Erste Arbeiten

Heute wollte ich die Apfelbäume und die Birnenbäume beschneiden.
Die Vorpächterin hatte mir erklärt, daß man am Apfelbaum die senkrechten Triebe kappt und alles, was sich gegenseitig reibt.
Ich übertrug das gleich auf die Birnen, denn sie sind ja mit den Äpfeln sehr eng verwand.
Meine Leiter ist eine Haushalts-Klappleiter und steht auf dem aufgeweichten Bodem im Garten denkbar schlecht. Für den ersten Apfelbaum reichte es aber.
Für den zweiten Apfelbaum ist die Leiter hoffnungslos zu kurz.
Am Birnbaum begann ich mit dem schneiden, hörte aber nach dem zweiten Trieb wieder auf, weil die Triebe schon im Saft stehen.
Ist also entweder zu spät oder bei Birne gar nicht nötig.
Kann mich da jemand aufklären?

Den Ofen in der Hütte hatte ich heute erstmals angezündet. Der braucht dringend neue Türdichtungen.
So was kann ich aber selber machen, die Dichtlitzen gibt es im Baumarkt.

Die Schwengelpumpe für den Brunnen ist auch nicht so gut drauf, wie ich gehofft hatte.
Da muss ich mal eine Pumpenfirma zu befragen, in wie weit eine Reparatur sich lohnt.
Ich habe sie heute teildemontiert, um mir den Kolben genauer anzusehen.

Und am Brunnenschacht muss die obere Einfassung neu gemauert werden.
Mist, ich habe noch nie gemauert! ;-)
Aber irgendwann ist es halt das erste Mal. ;-)

Hier noch zwei Impressionen aus dem Garten:

Transporte mit dem Rad 24

Heute ging es zum Arbeiten in den Garten.

Mit dabei waren:
- eine Stehleiter
- ein Campingtisch aus Aluminium (In dem hohen schwarzen Beutel)
- zwei Fahrradhelme (In der blauen Kühlbox. ich musste auch noch meine beiden Töchter abholen.)
- diverse Gartenwerkzeuge (In der grünen Box)



Mit dem Mundo alles kein Problem. ;-)

Heißes Fahrrad

Diesen netten Herren habe ich inzwischen schon mehrfach hier in Eisenach mit seinem schicken Fahrrad herumfahren sehen.
Heute bat ich ihn, ob ich ihn und sein Rad mal fotografieren dürfe.




Das ist ein Reifen, was?



24x4 1/4!!!!
Bei der Breite könnte ich fast neidisch werden. ;-)
Fast doppelt so breit, wie ein Fat Frank 2,35!

Der Herr besitzt auch ein interessantes Dreirad. Wenn ich es schaffe, mache ich davon auch noch ein Bild und poste es hier.

Spruch

Wer kennt nicht den Spruch: "Der frühe Vogel fängt den Wurm" ???

Dieser Kühlschrankmagnet lag heute in der Praxis herum:

Zwei Räder vor der Praxis

Heute kam ich zur Arbeit und zum ersten Mal, seit ich dort arbeite, standen zwei Fahrräder von Personal da.
Eine Kollegin war - inspiriert durch mein Fahrradfahren - bei dem schönen Wetter mal mit dem Rad gekommen.
Ich finde: Eine gute Idee!

Kleingarten - Warum? Wie?

Inspiriert durch Workbikes Kommentar auf meinen Post heute Nachmittag möchte hier noch mal kurz etwas zum Thema Kleingarten schreiben.

Zuerst einmal: Was ist ein Kleingarten?
Ich zitiere:

Der Kleingarten, auch Schrebergarten, Heimgarten, Familiengarten (bes. in der Schweiz), Bünt/Pünt/Beunde (südd., schweiz.), oder Parzelle, bezeichnet ein eingezäuntes Stück Land als Garten, insbesondere eine Anlage von Grundstücken, die von Vereinen (Kleingärtnervereinen, Kleingartenvereinen, ostdeutsch auch Gartensparte) verwaltet und günstig an Mitglieder (scherzhaft auch Laubenpieper) verpachtet werden.

Er hat meist knapp 400qm, eine kleine Laube, die nicht zum Wohnen geeignet sein darf und kostet unter 100 Euro im Jahr an Pacht.

Früher gab es wohl Wartelisten bei den Kleingartenvereinen, um eine Parzelle zu bekommen.
Hier in Eisenach hatte ich im Internet 4 Gärten inseriert gefunden und drei weitere Angebote hatte ich durch Hörensagen so ganz locker und ohne große Arbeit bekommen.

400 qm sind natürlich nicht genug, um sich davon komplett zu ernähren. Zum einen benötigt man für einen Erwachsenen bei konventionellem Anbau schon 400 qm zur kompletten Ernährung, zum anderen schreibt mir das Kleingartengesetz vor, daß ich eigentlich nur 1/3 des Gartens für Gemüse nutzen darf.
Die meisten Kleingartenvereine scheinen aber nichts dagegen zu unternehmen, wenn man mehr Gemüse anbaut.

Für mich ist der Kleingarten der erste und relativ risikoarme Versuch, mich im Gartenbau zu erproben.
Wenn ich mit dem Gemüse auf dem Bauch lande, haben wir immer noch einen netten Garten, der nicht teuer ist.

Also, wer es selber versuchen will, suche halt mal Internet nach Kleingärten in seiner Gegend!
In fast allen Ländern Europas gibt es Kleingartenvereine, bei denen man Parzellen pachten kann!

Musiktip

Heute mal wieder ein Musiktip, über den ich schon vor ein paar Tagen gestolpert bin.
Den Song kenne ich schon länger, aber das Video dazu hatte ich bis vor ein paar Tagen noch nie gesehen.

Ratet doch mal, wo das Video aufgenommen wurde.
Ein kleiner Tip: Die Location, in der das Video gedreht wurde, passt irgendwie zu diesem Blog.



Diese Sorte Musik habe ich früher oft gehört, aber eigentlich nur im Auto.
Und wenn ich heute solche Musik höre, vermisse ich manchmal doch mein Auto ein kleines Bischen.
Oder, um genau zu sein, vermisse ich die satte 700 Watt Anlage, die ich im Sharan verbaut hatte.
Und solche Art Musik macht laut und mit einem starken Subwoofer am meisten Spaß.

Laut dürfte ich hier daheim nicht hören, nicht nur der Nachbarn wegen. ;-)

Aber mal ganz ehrlich, ich lebe auch ohne die Anlage ganz gut. Und das Auto nur wegen so einer Anlage behalten? Nöööö!

Ach, noch eine Kleinigkeit: Wenn Euch die Musik gefallen hat, schaut doch mal in den Youtube-Kanal von Seeed rein. Die haben dort 23 Titel online.

Seeed ist übrigens laut Wikipedia die international erfolgreichste deutsche Dancehall und Reggae Band.

Die Auflösung der Frage nach der Location kommt übrigens irgenwann später.

Es geht los mit dem Kleingarten

Wir hatten uns schon im November einen ersten Kleingarten angesehen, mit dem es dann allerdings Probleme gab.

Vor ein paar Wochen sahen wir uns einen zweiten Kleingarten an, der uns sehr gut gefiel, weil er ein paar kleine Annehmlichkeiten zu bieten hatte, die uns sehr gefielen.

Heute trafen wir uns also mit den Vorpächtern und übernahmen den Garten.

Es geht es dann also los mit dem Gärtnern.

Persönlich muss ich gestehen, daß ich überhaupt keine Erfahrung im Gärtnern habe.
Dafür habe ich einige Ideen und genug Zeit, viel im Garten zu arbeiten.

Also mal sehen, was daraus wird.

Hier schon mal die ersten beiden Bilder.




Wie man sieht, habe ich den Garten mit meinem Mundo schon in Besitz genommen. ;-)

Transporte mit dem Rad 23

Diese Ladung ist meine wohl wertvollste Fracht, die ich so herumkutschiere mit meinem Mundo.
Eigentlich transportiere ich sie fast täglich, habe sie bisher aber noch nie unter "Transporte mit dem Rad" genannt.
Dies hole ich hiermit gleich mal nach.

Dies ist übrigens die erste Fahrt mit den neuen Fußrasten für meine kleine Tochter.
Ich bin mal gespannt, was die Rennleitung (auch genannt "Polizei") dazu sagen wird.
Fakt ist, ich werde vorerst dabei bleiben müssen, weil der Chariot ja leider defekt ist.

Fußrasten

So, heute sind sie angekommen, die neuen Fußrasten von Bobike.
Sehen gut verarbeitet und solide aus.
Sicher sind sie nicht für den Transport von Erwachsenen geeignet, denke ich. Bobike lässt sich über die Belastbarkeit nicht weiter aus.

Wie dem aus sei.... Ich habe sie an der vordersten Gepäckträgerstrebe montiert.
Leider ist die Strebe etwas zu dick für die Raste, so daß ich erst mal die Schrauben ruiniert habe, weil sie zu kurz waren und das Gewinde deswegen kaputt ging.
Dann habe ich in meiner Wühlkiste gewühlt und glücklicherweise noch zwei Schrauben M6 gefunden, die etwas länger waren.
Das Gewinde in der Schelle habe ich mit einem Gewindeschneider schnell noch nachgeschnitten, um es wieder gerade und sauber zu bekommen.

Nun sind sie also dran:





In der Breite tragen sie auch nicht zu sehr auf, so daß sie beim Laden eigentlich auch nicht stören dürften.

GAU

Am Dienstag stellte ich morgens fest, daß ich den GAU meines Mobilitätskonzeptes erlebe.
Der Chariot Kinderanhänger hat einen Rahmenbruch erlitten!
Und der Chariot stellt den Schlüsselpunkt meines Mobilitätskonzeptes dar.
Jetzt muss ich vorerst auch meine Kleine auf dem Mundo mitnehmen, bis ich eine andere Lösung gefunden habe.

Laut dem Händler, bei dem ich den Chariot gekauft hatte, besteht ein gute Chance, daß ich für den Rahmen auch nach Ablauf der Garantie noch Ersatz bekommen kann.
Nach meiner Erfahrung, die ich vor einem halben Jahr mit einer Weberkupplung von Chariot gemacht hatte, erwarte ich keine kurzfristige Lösung durch Chariot. Das kann wahrscheinlich schon noch einige Wochen brauchen.

Tja, da werdet Ihr sicher noch einiges zu dem Thema hören....